Motoniveladora

Motoniveladora

Motoniveladoras New Holland

Desde o seu lançamento em 1981, as motoniveladoras New Holland carregam em seu DNA a tradição e a produtividade, sendo reconhecidas pela sua confiabilidade, qualidade, resistência e versatilidade.

Atualmente os modelos da Série B EVO destacam-se pela alta tecnologia e eficiência, utilizando o motor 6.7 L, com até três curvas de potência e certificação Tier III, proporcionando mais força e rendimento com baixo consumo de combustível e menor emissão de poluentes.

A lâmina central com perfil evolvente Roll Away garante que a motoniveladora tenha maior produtividade na rolagem de material, reduzindo esforço sobre a máquina e custos de manutenção e combustível.

As motoniveladoras Série B EVO New Holland demonstram desempenho superior em uma larga variedade de aplicações, desde a construção e manutenção de estradas até trabalhos de terraplanagem e laminação.

Características

  • MOTONIVELADORA COM TECNOLOGIA PARA A SUA OPERAÇÃO

    As motoniveladoras Série B EVO New Holland possuem o dispositivo Go Home que detecta automaticamente falhas que possam limitar ou impedir o correto funcionamento da TCU (Transmision Control Unit​)​​​​.

    O Go Home permite o engate de apenas uma marcha em cada direção e dentro do limite de velocidade adequado para ela, especificamente. Dessa forma, evita que a máquina fique parada em lugar inadequado, quando precisar.

  • ROBUSTEZ E ALTA POTÊNCIA NA MOTONIVELADORA NEW HOLLAND

    Os eixos das motoniveladoras Série B EVO New Holland foram feitos para garantir robustez e maior capacidade de transferência de potência ao solo.

    O eixo dianteiro é feito em estrutura de aço soldada, com partes fundidas de alta resistência. A motoniveladora oferece um vão livre amplo e constante de 580 mm em toda a sua extensão, devido à sua geometria reta.

    A inclinação lateral das rodas, em 20º, à direita ou à esquerda e a oscilação de 15º para cada lado, permite o acompanhamento das irregularidades do terreno.

    O eixo traseiro da motoniveladora, equipado com sistema antideslizamento, é feito em ferro fundido e a estrutura do tandem é construída com perfil retangular soldado em chapas de aço.

    Ambos foram dimensionados para suportar os mais severos esforços que a máquina precisa realizar.

  • Segurança aumentada nos freios

    As motoniveladoras Série B EVO New Holland contam com dois circuitos em seu sistema de freios, um para cada tandem. Os freios são do tipo multidisco, em banho de óleo, autoajustáveis e de longa vida útil.

    Os freios de serviço são servo assistidos hidraulicamente e possuem dois acumuladores de nitrogênio, um para cada circuito.

    Por isso, permitem ao operador frear a motoniveladora, de forma simples e eficaz, caso ocorra alguma falha no sistema hidráulico ou a parada do motor a diesel.

  • CAPACIDADE DE DIREÇÃO

    As motoniveladoras Série B EVO New Holland possuem direção hidrostática, do tipo orbitrol, alimentada por bomba de engrenagens.

    O ângulo de esterçamento das rodas dianteiras é de 42º para ambos os lados. A articulação do chassi é de 25º para a direita ou esquerda, proporcionando um raio de giro de 7.70​0 mm.

    O reduzido raio de giro da motoniveladora permite ao operador executar trabalhos em áreas com tamanhos restritos com maior facilidade. Assim, as operações em curvas são realizadas em menor tempo. Já a manopla auxiliar no volante possibilita maior agilidade na realização de manobras.

  • Sistema hidráulico inteligente

    O sistema hidráulico das motoniveladoras Série B EVO New Holland é do tipo Load and Flow Sensing (sensível à carga). A bomba somente fornece fluxo quando o operador aciona uma das alavancas de controle.

    Quando não há demanda hidráulica, o dispositivo consome uma potência mínima do motor e o sistema hidráulico trabalha mais arrefecido, o que reduz o consumo de combustível.

    As motoniveladoras são equipadas com distribuidor hidráulico de centro fechado, com nove seções de circuitos, situado em local protegido e abaixo da plataforma do operador.

    Dessa maneira, é possível a montagem de novos acessórios sem a necessidade de adicionar seções hidráulicas ao distribuidor.

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