​​O assento rotativo permite que o operador gire o assento 90° no sentido horário, facilitando a visão tanto na direção traseira quanto na direção do tambor, para a frente, proporcionando  conforto  e  segurança.  O  acesso  à  cabine  é  facilitado  com  degraus  largos  e  corrimãos laterais que conferem mais segurança. A cabine, com proteção ROPS/FOPS e ar condicionado, é montada sobre coxins que absorvem e minimizam as vibrações geradas durante a operação.​​

​O motor turboalimentado de 4 cilindros FPT Tier 3 é equipado com sistema after-cooler e EGR interno que garantem a máxima eficiência, reduzindo o consumo de combustível. O sistema de pré-filtro tipo turbina garante que somente ar limpo seja fornecido ao motor, garantindo seu perfeito funcionamento.​​​

​​A manutenção diária é uma tarefa simples, realizada ao nível do solo. O design do capô e do compartimento do motor de peça única oferece fácil acesso à manutenção diária e à verificação dos componentes. Mais segurança para o operador e maior disponibilidade de operação.​​​

​​​A maior espessura de tambor do mercado (32mm contra 25mm, que é a média  da  concorrência),  garante  ao  rolo  compactador  New  Holland  V110D/PD  robustez  e  carga  no  eixo dianteiro, requisito fundamental para uma compactação de solo mais eficiente. Além disso, conta com 2 estágios de vibração para diferentes tipos de solo e o kit pé-de-carneiro para solos mais coesivos. Com sistema de acionamento duplo (Drum Drive), o V110D/PD supera facilmente terrenos íngremes. O ângulo de giro de 37° proporciona um raio de giro curto, facilitando o trabalho em espaços mais apertados.​