​El asiento giratorio permite al operdar rotar el asiento 90º en sentido horario, facilitando la visión tanto en la dirección de la parte trasera cuanto en la dirección del tambor, al frente, proporcionando confort y seguridad. El acceso a la cabina es más fácil con escalones anchos  y  pasamanos  laterales  fuertes  que  ofrecen  aún  más  seguridad.  La  cabina,  con  protección   ROPS/FOPS  y  aire  acondicionado,  está  montada  sobre  bujes  que  absorben  y  reducen  al  minimo  las vibraciones generadas durante la operación.​

El motor FPT Tier III de 4 cilindros turboalimentado está equipado con sistema postenfriador y EGR interno que aseguran la máxima eficiencia, disminuyendo el consumo de combustible. El sistema de prefiltro del tipo Turbina, garantiza que solamente aire limpio sea suministrado al motor, asegurando su perfecto funcionamiento.​

El mantenimiento diario es tarea sencilla, realizada al nivel del suelo. El capó en pieza única y el diseño del compartimiento del motor facilitan el acceso a los componentes de mantenimiento diario y verificación. Más seguridad para el maquinista y mayor disponibilidad de operación.​

​Con  el    mayor  espresor  de  tambor  en  el  mercado  (32mm  frente  a  los 25mm  que  es  la  media  de  la  competencia),  proporciona  al  rodillo  compactador  New  Holland  V110D/PD resistencia y carga sobre el eje delantero, un requisito fundamental para una compactación del suelo más eficaz. Además, cuenta con 2 etapas de vibración para diferentes tipos de suelo y el kit de pata de cabra para  suelos  más  cohesivos.  Con  sistema  de  accionamiento  dual  (Drum  Drive),  el  V110D/PD    supera fácilmente pendientes pronunciadas. El ángulo de giro de 37º proporciona un radio de giro corto, lo que facilita el trabajo en locales más estrechos.​​