Pás Carregadeiras W130B

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Pás Carregadeiras W130B

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motor

MOTOR

Os modelos W130B vêm equipados com o motor eletrônico FPT F4NE96849 com 2 modos de operação, garantindo performance, economia, elevado torque, baixo custo operacional, com filtro de ar a seco e filtro remoto com separador de água. Na versão Bagaço de Cana, o pré-filtro é ciclônico. Esses modelos contam com um moderno sistema de refrigeração “max cooler” com ventilador hidráulico reversível, ideal para trabalhos em ambientes onde haja partículas em suspensão. ​​

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EIXOS

De concepção robusta, os eixos da pá carregadeira W130 são​​ capazes de absorver todos os impactos inerentes ao trabalho. Os eixos possuem coroa e pinhão, do tipo hipoides, diferencial de torque proporcional, com sistema de bloqueio automático antipatinagem, além de reduções finais planetárias. O eixo traseiro tem oscilação vertical.​​

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TRANSMISSÃO

A transmissão é do tipo PowerShift​​, com sistema de mudança de marchas automático ou manual, modulada, com acoplamento através de conversor de torque do tipo monofásico. Essa transmissão segura, eficiente e de fácil mudança garante torque adequado às operações.​

cinematismos

CINEMATISMOS

Duas opções de braço estão disponíveis: o braço com cinematismo em Z, que favorece as aplicações de escavação, e o braço com cinematismo TC (Tool Carrier) ou paralelo, que favorece as aplicações em que altura de descarga, visibilidade ou troca de implementos são importantes.​​​

freios

FREIOS

O sistema de freios das pás carregadeiras New Holland é preciso, eficiente e confiável e oferece total segurança mesmo em condições extremas. Possui circuitos independentes para cada eixo com acumuladores de nitrogênio que permitem ao operador frear a máquina em caso de parada do motor ou de pane no sistema hidráulico. A disco e em banho de óleo, esse sistema de freio oferece alta confiabilidade e durabilidade.​​

                        
                                 
Marca e modeloFPT F4NE96849
* As Marcas FPT e New Holland Pertencem ao grupo CNH Industrial Brasil LTDA
TipoMAR I (Tier III) Diesel, 4 tempos, injeção direta, Turbo
Potência líquida máxima (SAE J1349)137 hp (102 kW)
Torque máximo607 Nm a 1.300 rpm
Tensão24 V
Alternador65 A
Baterias2 x 12 V (100 Ah)
BombaDe pistões axiais e vazão variável "Load Sensing"
Vazão máxima176 L/min
Pressão máxima255 kgf/cm2
DistribuidorMonobloco de dois carretéis
De serviçoMultidisco, em banho de óleo nas quatro rodas, de comando servoassistido hidraulicamente, com circuito independente para cada eixo.
De estacionamentoA disco, seco, montado no eixo de saída da transmissão para o eixo dianteiro. Acionamento elétrico através de interruptor no painel.
                        
                    

Folheto técnico

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W130
Tamanho: 1926KB.

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