Tratores de Esteiras

O sistema de transmissão hidrostática garante a entrega precisa de energia para o torque necessário em todas as tarefas.

O trator possui a capacidade de realizar curvas com tração em ambas as esteiras e até mesmo girar em torno do seu eixo central, sem a necessidade de se mover do lugar (contrarrotação).

Com menor número de componentes, o trator consome menos combustível e oferece uma manutenção mais rápida, fácil e econômica.

A transmissão hidrostática dos tratores de esteiras New Holland conta também com:

• Projeto simples e durávelSistema de circuito fechado de duas vias
• Giro independente das esteiras
• Contrarrotação em qualquer condição e terreno
• Menor custo operacional e de manutenção
• Mantém a direção mesmo em terrenos inclinados
• Efeito de frenagem dinâmica
• Velocidade de deslocamento com variação infinita

A cabine dos tratores de esteiras New Holland, são projetadas para oferecer o máximo de conforto e segurança ao operador. Com certificação ROPS/FOPS, elas são espaçosas e basculante, proporcionando um ambiente ergonômico e seguro para o operador.

Possui painel de instrumentos apresenta uma combinação de mostradores digitais e analógicos, garantindo uma fácil visibilidade e leitura das informações essenciais para operação do trator.

Os joysticks são projetados para oferecer uma operação fácil e precisa. Com controle eletro-hidráulico, proporcionam uma resposta rápida e suave aos comandos do operador, garantindo um trabalho preciso em todas as condições.

Combinando conforto, eficiência e segurança, os trator de esteiras New Holland é a escolha ideal para operações exigentes em diversos ambientes de trabalho.

A manutenção do compartimento do motor, sistema elétrico e sistema hidráulico pode ser feita de forma fácil e rápida através de portas e tampas laterais. Além disso, o sistema hidráulico e hidrostático pode ser acessado através de tampas inferiores, traseiras e através do sistema de assento ejetável. Os modelos também contam com dreno ecológico para fácil remoção dos principais fluidos: óleo do motor, fluido de arrefecimento do motor, tanque de combustível e tanque hidráulico.