NOUVEAU MOTEUR TIER 3A A RAMPE COMMUNE
Cette nouvelle génération de moteur CNH à Rampe Commune est représentative d’une technologie de tout premier plan. Elle est conçue pour améliorer les performances et la productivité, tout en réduisant la consommation de carburant et la pollution.
Le système à Rampe Commune garantit une injection à haute pression du gasoil dans les cylindres. Cela optimise sa nébulisation et son mélange avec une quantité augmentée d’air turbo chargé et refroidi. Plus encore, la quantité de gasoil injectée dans les cylindres est contrôlée électroniquement, de manière à injecter la quantité exacte au bon moment.
De plus, cette quantité est mélangée à de l’air extra frais, de manière à générer une efficacité maximale du moteur, tout en réduisant la consommation de carburant et l’émission de dangereux polluants. En parallèle, le bruit est considérablement réduit. De plus, la gestion électronique de ce joyau technologique propose le SYSTEME DUALPOWER™. Ceci signifie que lors du passage de la 3ème à la 4ème vitesse minimum, le moteur fournit automatiquement une puissance plus élevée qu’aux 3 premières vitesses, offrant ainsi des performances supérieures et un meilleur rendement.
Le ventilateur hydraulique est contrôlé par thermostat. Par conséquent, sa vitesse varie en fonction du fluide de refroidissement du moteur et des températures de l’huile hydraulique. Une solution de pointe qui permet de réduire la puissance du moteur pour l’investir dans les diverses opérations et de baisser le niveau sonore.