Tracteurs-chargeurs U80C

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Tracteurs-chargeurs U80C

UNE POLYVALENCE RENTABLE

Un tracteur-chargeur U80C de New Holland est une machine qui rapporte, à l’avant comme à l’arrière. Le moteur de niveau 4 libère la puissance et le couple dont vous avez besoin pour les travaux de chargement et de nivellement, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions.
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EXCELLENTE PORTÉE À LA HAUTEUR DE DÉVERSEMENT MAXIMALE

L’opérateur déverse facilement les matériaux en plein centre du camion, ce qui accélère les cycles et augmente la charge utile.

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VITESSE DE DÉVERSEMENT DE LA BENNE PLUS RAPIDE ET FORCE D’ARRACHEMENT MAXIMALE

Les vérins de la flèche exclusifs sont inversés afin d’optimiser la force d’arrachement et d’augmenter la vitesse de déversement de la benne.

REMISE À NIVEAU AUTOMATIQUE

Le modèle U80C possède une fonction de remise à niveau automatique; de plus, le design incurvé de la flèche rapproche la benne de l’avant de la machine afin que l’opérateur puisse déposer son chargement exactement là où il le souhaite.

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RACLAGE ET NIVELLEMENT EN TÊTE DE LA CATÉGORIE

Le robuste attelage à trois points de catégorie II est assorti d’un dispositif réglable pour contrôler le roulis et la pression vers le bas, plus deux vérins de contrôle de l’inclinaison en option

DES CHANGEMENTS DE DIRECTION EN DOUCEUR

La transmission synchronisée et le va-et-vient assisté permettent de passer en douceur des quatre rapports avant aux quatre rapports arrière.

                        
                                 
ModèleFPT F5HFL413D*A
Alésage x course, po (mm)3,9 x 4,33 (99 x 110)
Cylindrée, po³ (L)207 (3,4)
Puissance brute (SAE J1349) à 2 200 tr/min, HP (kW)85 (63)
Puissance nette (SAE J1349) à 2 200 tr/min, HP (kW)78 (58)
Couple Brut, lb-pi (Nm)276 (374)
Couple Net, lb-pi (Nm)268 (364)
Blocage du différentielBouton-poussoir d’activation en marche
Vitesses de déplacement, mi/h (km/h)1er
Avant3,8 (6,1)
Vitesses de déplacement, mi/h (km/h)2e
Avant6,1 (9,8)
Vitesses de déplacement, mi/h (km/h)3e
Avant13 (21)
Vitesses de déplacement, mi/h (km/h)4e
Avant24,3 (39,1)
Benne allongée
Hauteur jusqu’à :Pneus 19.5L X 24 – 17.5L x 24
Au-dessus de l’auvent, pi/po (mm)8 pi 12 po (2,73) - 8 pi 9 po (2,67)
Au-dessus de la cabine, pi/po (m)8 pi 12 po (2,74) - 8 pi 10 po (2,68)
Axe de la benne à pleine hauteur, pi/po (m)11 pi 3 po (3,41) - 11 pi 3 po (3,41)
Axe de la benne à la hauteur de transport SAE, pi/po (m)1 pi 1 po (0,33) - 1 pi 3 po (0,37)
Longueur hors tout avec attelage à 3 points, pi/po (m)16 pi 11 po (5,15) - 16 pi 9 po (5,09)
Largeur au-dessus des pneus, pi/po (m)6 pi 10 po (2,07) - 6 pi 10 po (2,07)
Angle de déversement à pleine hauteur (degrés)46° - 45°
Dégagement de déversement à pleine hauteur, Déversement à 45°:
Benne, pi/po (m)
8 pi 8 po (2,63) - 8 pi 11 po (2,71)
Benne preneuse ouverte, pi/po (m)S/O – 9 pi 8 po (2,93)
Portée de déversement à pleine hauteur, Déversement à 45°:
Benne, pi/po (m)
2 pi 2 po (0,66) - 2 pi 2 po (0,66)
Benne preneuse ouverte, pi/po (m)S/O – 11,8 (0,29)
Garde au sol sous l’essieu avant, po (m)10,9 (0,28) - 10,9 (0,28)
Empattement 4 RM, pi/po (m) Empattement 2 RM, pi/po (m)7 pi 1 po (2,15) 7 pi 0 po (2,14) - 7 pi 1 po (2,15) 7 pi0 po (2,14)
Portée à partir de l’axe médian de l’essieu avant, pi/po (m)6 pi 3 pi (1,89) - 5 pi 12 po (1,83)
Ouverture maximale de la benne preneuse, pi/po (m)S/O – 3 pi 3 po (0,97)
Hauteur du bouclier, pi/po (m)S/O – 3 po 1 po (0,93)
Force de levage à pleine hauteur, lb (kg)6 503 (2 950) - 6 537 (2 965)
Force d’arrachement, vérins de levage, lb (N)9 271 (41 239) - 8 766 (38 993)
Force d’arrachement, vérins de basculement, lb (N)9 607 (42 734) - 10 325 (45 928)
Vitesses de déplacement, mi/h (km/h)1er - 2e
Avant3,8 (6,1) - 6,1 (9,8)
Vitesses de déplacement, mi/h (km/h)3e - 4e
Avant13 (21) - 24,3 (39,1)
                        
                    

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